Søg Garagen Hej Gæst! Register

Kymco Vitality går ud
#1
Håber der er én der har et godt tip, da jeg er løbet tør for idéer.

Vi har en Kymco Vitality, der efter få minutters kørsel mister trækkraft og går ud. Det føles som om motoren ikke får mere benzin. Når den går ud, kan den ikke umiddelbart startes igen. Men hvis man tager vakuumslangen af karburatoren og suger lidt den, så kan den starte og køre lidt igen. Hvad jeg synes er underligt er dog at hvis man tager benzinslangen af karburatoren mens motoren er i gang, så kommer der masser af benzin ud.

Har udskiftet benzinfilteret, haft adskilt karburator og checket dyser. Kigget på membranen, der ikke så helt dårlig ud.

Hvad er det jeg overser?



/Jonas
Svar
Vil du slippe for reklamerne - Opret en bruger idag, og bliv en del af fællesskabet. :)

#2
Er der god kompression på ? Og kan den starte på el. hvis du lige har suget i vakumslangen ?
Svar
#3
Energy Skrev:Er der god kompression på ? Og kan den starte på el. hvis du lige har suget i vakumslangen ?

Ja, der er ok kompression og den kører også fint - lige ind til den går ud. Den kan starte igen efter et sug i vakumslangen, så umiddelbart virker det som om der ikke kommer benzin nok frem til karburatoren. Men det der undrer mig er at piller jeg benzinslangen af mens motoren kører, så kommer der masser af benzin...

Hvad kan der mon være galt?
Svar
#4
Det lyder mystisk ja. Men problemet må næsten være i karburatoren et sted hvis vakummet er kraftigt nok. Gætter på nåleventilen, der ikke virker korrekt. Der skal ikke meget til før den ikke åbner/lukker ordenligt.
Svar
#5
Energy Skrev:Det lyder mystisk ja. Men problemet må næsten være i karburatoren et sted hvis vakummet er kraftigt nok. Gætter på nåleventilen, der ikke virker korrekt. Der skal ikke meget til før den ikke åbner/lukker ordenligt.

Jeg må prøve at kigge på karburatoren igen.

Men hvis nåleventilen ikke åbner rigtigt, hvorfor hjælper det så at suge i vakumslangen? Det er da mystisk...
Svar
Vil du slippe for reklamerne - Opret en bruger idag, og bliv en del af fællesskabet. :)

#6
Jeg kender desværre ingenting til den pågældende scooter,  men problemer med benzin tilførsel kan nogle gange skyldes forstoppet udluftning af benzin tanken. Den sidder ofte i dækslet til benzinpåfyldningen.

Med venlig hilsen
Bigfoot
Svar
#7
Bigfoot Skrev:Jeg kender desværre ingenting til den pågældende scooter,  men problemer med benzin tilførsel kan nogle gange skyldes forstoppet udluftning af benzin tanken. Den sidder ofte i dækslet til benzinpåfyldningen.

Med venlig hilsen
Bigfoot

Godt forslag, som jeg vil checke. Jeg tror dog ikke det er der problemet er, da der jo kommer benzin ud af slangen til karburatoren, hvis jeg tager den af mens motoren er i gang.
Svar
#8
(12-02-2017, 18:03)pogj Skrev: Jeg må prøve at kigge på karburatoren igen.

Men hvis nåleventilen ikke åbner rigtigt, hvorfor hjælper det så at suge i vakumslangen? Det er da mystisk...


Det kan være, at det siver lidt gennem ventilen men ikke nok til at holde motoren igang over længere tid.
Svar
#9
Tjek isolator under studsen, de bliver møre og så suger den falsk luft.
Jeg køre uden Blink med øjet
Baotian BT49QT-9 - SuperMoto - 72 ccm - 31050 km
Svar
Vil du slippe for reklamerne - Opret en bruger idag, og bliv en del af fællesskabet. :)

#10
MSJ1982 Skrev:Tjek isolator under studsen, de bliver møre og så suger den falsk luft.
Jeg køre uden Blink med øjet


Når du siger under studsen, er det så den dims mellem studsen og membranen?

Så kigger jeg lige en gang mere på den.

Tak  Cool


/Jonas
Svar
#11
Der er ikke membran på.
Baotian BT49QT-9 - SuperMoto - 72 ccm - 31050 km
Svar
#12
(13-02-2017, 17:36)MSJ1982 Skrev: Der er ikke membran på.
Motoren kører både i 4T og 2T udgave.
Svar


Forum spring: